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近年来，名片热似乎已成为一股潮流，各种各样的名片，既标明着一个人的身份，职位，又显露首一个人的工作成就。而随着时代的发展，社会的进步，如今名片已不再仅仅是一个人的身份的代表，也是其所在企业形象的窗口和缩影。作为一个曾多次参观、访问过重庆港的朋友，我常常想，作为我国西南地区最大的通航港口，重庆港的名片又是一种怎样的风采？
重庆港的名片是其历史的凝重和长江上游主枢纽港地拉的结晶。重“山城之港”，浩淼长江之水，紧连六省二市，成渝、川黔和襄渝三条铁路大动脉将重庆港串联，四通八达的公路网，将重庆港从山城带到祖国的四面八方。千年老港，沉积着历史的画卷。九龙坡伟人的“挥手之间”，掀开了中国革命的光辉一页。在一代代勤劳勇敢和智慧的重庆港人的努力下，“山城之港”已建设成为一个全开放、多功能、高效率的现代化港区。我们曾亲眼看到在深深的江岸边，集装箱和货物轻巧通过缆车和吊索，吞吐着千粮万物，西南地区水陆主枢纽港的风采，令世人所赞叹。
站在新世纪的门槛上展望，山从来没有这般伟岸，水从来没有这般俊秀，人从来没有这般精神，重庆港从来没有这般龙腾虎跃，生机勃勃。看！面向21世纪的重庆港，拥有年转运能力为10万标箱的国际集装箱专用码头，年通过能力为10万辆的汽车滚装码头和全国内河港口最大的400吨级特重件装卸作业线等16座现代化货运码头和15座客运码头，港区可供3000吨级驳船常年靠泊。更可喜的是，当亿万人瞩目的三峡库区建成后，万吨级船队可直航重庆港，这是多么巨大的变化啊！
重庆港这个昔日的百年老港、穷港，正以前所未有的大手笔再铸辉煌。
当重庆港的版图变得更宽广，重庆港的设备变得更先进，新港区在我们的视野里变得更巍峨，老港区在我们的镜头里变得更美丽时；当老码头额前流淌着笑意，新一代港口工人脸上洋溢着自信，当所有港口建设者都在一代港口工人脸上洋溢着自信，当所有港口建设者都在收获春天播下的笑声时，我由衷地感受到，重庆港的名片就是一张沿着江泽民总书记“三个代表”理论指引的方向，坚持改革、发展，向建设长江上游航运中心阔步前进的壮丽画卷。
是啊，重庆港的名片让我们所有认识和不认识的人们同声赞叹，更让作为朋友的上海港人为之骄傲。此刻的我真想倾诉一种心情，极想表达一种心蕴，诉说一种情怀，抒发一种憧憬与追求。
从老港、穷港向西南地区主枢纽港进发，从焕发青春的老港奔向未来的现代化港口，重庆港的明天将会变得更加辉煌，重庆港的未来将会变得更加灿烂，到那时，显示重庆港形象的名片又该印上哪些新的内容呢？
在欢庆重庆港五十周岁生日的日子里，亲爱的朋友，你会告诉我吗？
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