重庆港务物流信息网
 
   
 
 
 
 

 
 
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重庆果园港埠有限公司
 
2010-10-09 ·
果园港坐落于重庆两江新区核心区域,长江北岸,是重庆市规划建设的物流枢纽“三基地四港区”之一,是国家发改委、交通运输部、重庆市人民政府重点规划建设的第三代现代化内河港区,是长江上游航运中心建设的又一标志性工程,是长江流域内河规划建设的最大的水、铁、公联运港,也是两江新区重要的门户工程。果园港拥有面向国际、连接南北、辐射西部的密集立体交通网络,其优越的区位优势、完备的综合交通和配套服务设施,使其成为最具开发条件的重点发展港区,对西南地区综合交通枢纽功能完善、产业布局协调、矿产资源开发有着重要的示范作用。
果园港由重庆港务物流集团有限公司所属的重庆果园港埠有限公司投资建设。规划占地4平方公里,占用岸线2800米。果园港规划布局形成 “一港两区”,一港即果园港;两区即渝怀铁路以南为果园港前方码头作业区;渝怀铁路以北为果园港后方港铁装卸、物流加工、仓储区。一期工程建设的2个散杂货泊位和相应陆域堆场,年通过能力200万吨,将于2010年底建成投产;二期工程建设10个多用途泊位、1个散杂货泊位、2个商品汽车滚装泊位和港区后方堆场及配套设施,二期工程计划2010年9月开工,2012年主体工程完工。二期工程建成后,果园港设计年总通过能力3000万吨,其中设计年通过能力集装箱200万TEU,散杂货600万吨,商品滚装100万辆。
果园港定位立足本地,服务大西南,是长江上游地区内外贸集装箱中转中心、散杂货中转服务中心、汽车运输中转中心,为大西南地区经济发展提供综合运输服务。果园港的规划建设是港务物流集团承担重庆市发展战略的重大举措,是实现重庆在港口建设史上的飞跃。