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创新模式,寻求突破---港承公司利用自制车架完成批量商品车“一箱四车”装箱作业
 
2017-09-29 ·熊凌峰

9月22日,港承公司通过自行设计的简易车架技术,在寸滩港区顺利完成自揽出口商品车源英致汽车批量“一箱四车”装箱任务。

基于商品车专用车架装箱模式尚未普及,而市场客户对运输成本控制迫切需求的实际情况。港承公司积极采取应对措施,组织相关技术人员拓展创新,克服重重困难,自行设计简易车架技术。从测绘制图、材料采购,焊接加工,承重测试等每道工序都严格把关,做到了质量过硬,技术达标,成本优化。通过现场实际装箱情况来看,完全达到了设计及装箱要求。本次商品车除了采用“一箱四车”作业的SUV车型24台次,另有“一箱三车”微型面包车6台,共计车架装箱30台次,通过长江支线运输经上海港换装干线海船运至南美国家秘鲁。

“一箱四车”简易车架装箱模式的创新,充分证明了港承公司不局限于依赖商品车专用车架技术,已具备自行独立应对市场商品车不同成本核算要求在装箱方式上具备满足各类复杂工艺的保障能力。为最大限度降低客户运输成本,满足客户各类商品车型的装箱运输需求提供了个性化、定制化服务。