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认真落实集团公司工作会精神,深入推进商品车“滚改集”项目——港承公司与中远海运开展业务交流会
 
2017-02-17 ·何 乔

2月13日,根据商品车“滚改集”战略项目实施推进需要,受重庆港九港承公司邀请,上海泛亚航运供应链运营中心经理助理戴伟、重庆中远海运国际货运有限公司总经理刘军、中远海运集装箱运输公司厦门分公司陈明峰副经理一行,在集团大楼二会议室召开了商品车“滚改集”项目推进业务交流会,与会双方就商品车对流运输、重型卡车一箱两车运输事项进行了深入交流。

为认真贯彻落实集团公司工作会精神,确保集团商品车“滚改集”水运战略项目的顺利推进和实施,在前期商品车、重型卡车车头拆、装箱操作测试基础上,港承公司积极主动与中远海运相关公司对接联系,沟通业务信息,充分做好商品车批量作业的各项准备工作及“红岩重卡”集装箱化运输成本费用的测算,为加快推进商品车“滚改集”战略项目正式运行做好全方位保障工作。

会上,港承公司总经理王甸对目前商品车“滚改集”水运项目操作运行情况、作业工艺流程以及项目批量实施的准备情况进行了介绍。中远海运系统参会领导对双方战略项目启动以来,重庆港所做的细致工作给予了充分肯定与赞赏,并对项目后续推进实施情况进行了详细介绍。基于前期中远海运对重卡“一箱一车”水运方式与全程地跑方式进行的成本测试比较,上海泛亚公司提出对红岩重卡实行“一箱两车”运输方案;双方就方案可行性和装箱、加固费用等事宜进行了探讨、磋商,为实施批量运输创造运行条件。

同时,会议对战略项目近期拟实施工作进行安排布置,双方形成工作推进目标:一是近期从九江港上水12辆商品车集装箱发运到果园港做好拆箱中转准备;二是重庆汽车主机厂力帆、东风小康等汽车品牌第一批下水批量运输项目启动,相关各方做好各项准备;三是本月底前完成重卡“一箱两车”试装作业,随即实施14台重卡框架箱下水运输的发运计划。